Desde Italia vuelve a llegarnos un cargamento de accesorios específicos por parte de Rizoma. En esta ocasión la beneficiada de los productos transalpinos es la BMW R 1200 GS (aquí nuestra prueba), una maxitrail a la que últimamente están saliendo muchas competidoras.

Los productos diseñados específicamente para este modelo se enfocan a un uso aventurero y ofrecen un plus en cuanto a protección, control y funcionalidad para que los viajes por lugares complicados sean más llevaderos. Fabricados en aluminio de la mejor calidad y acero, cuentan con unos acabados excelentes.

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EBR, o Erik Buell Racing, vuelve a la carga. Después de conocer que el culebrón de ahora cierro ahora abro terminaba con la vuelta a la producción el 1 de marzo y con Erik Buell de nuevo como capitán del barco, ya sabemos que vuelven a salir a la venta algunas unidades de la marca americana.

Las primeras motos en salir de la factoría de East Troy (Wisconsin) han sido las 1190SX y 1190RX, a un precio de 12.995 y 13.995 dólares (11.477,60 y 12.360,27 euros respectivamente). Como conmemoración del orgullo que supone la fabricación 100% americana, la primera moto en abandonar la cadena de producción ha salido decorada con las barras y estrellas en su carenado.

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Hace poco más de un año os contábamos que, en el Salón de Osaka, Honda había presentado una concept bike muy peculiar. Se llamaba Honda Bulldog y era un prototipo bastante difícil de encuadrar en un segmento concreto. Baja, ruda, de aspecto tosco… Pero basada en las muy convencionales Honda CB400 del mercado japonés con su motor bicilíndrico en paralelo.

Resulta que cuando pensábamos que había caído en el olvido esta moto utilitaria, Honda acaba de registrar una patente en Japón que recoge este concepto, lo que hace pensar que la Honda Bulldog está muy cerca de materializarse.

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Dentro de la gama de bolsas laterales SHAD SL presentadas a finales del año pasado, encontramos en lo alto por capacidad la SL58. Dotada del sistema de fijación lateral Side Bag Holder que permite enganchar la bolsa mediante tres correas de velcro, se consigue así que no se muevan durante la conducción. Aun así y en caso de no disponer de este sistema, se pueden también instalar con las correas que vienen incluidas y pasarlas bajo el asiento.

Incorpora dos reflectores laterales para mejorar la visibilidad en condiciones nocturnas o de lluvia. Cuentan con dos compartimentos de cremallera que se pueden manejar incluso con los guantes puestos. Como opción, puede contar con un protector térmico con la referencia X1SB97. En el vídeo que os mostramos a continuación podéis ver todos los detalles.

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