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Taller de Motos en Parla, zona sur de Madrid.
Galería de fotos: #QatarTest
Los equipos de MotoGP™ siguen ultimando detalles de cara al inicio del Campeonato del Mundo.
ESPN y Dorna extienden su acuerdo
Dorna Sports seguirá trabajando junto a ESPN durante los tres próximos años en América Latina y el Caribe.
Philipp Oettl, ganador del premio Dunlop #ForeverForward
El piloto alemán es el primero en conseguir el galardón que ofrece Dunlop al piloto que más posiciones recupera en carrera.
Philipp Oettl, ganador del premio Dunlop #ForeverForward
El piloto alemán es el primero en conseguir el galardón que ofrece Dunlop al piloto que más posiciones recupera en carrera.
Bautista y Bradl presentan la Aprilia RS-GP 2016
Ambos pilotos desvelaron la nueva identidad de la moto con la que competirán en el test de Qatar y en el Campeonato del Mundo de MotoGP™.
Galería de fotos: Primer día del test de Moto2™ en Jerez
Los equipos de Moto2™ siguen ultimando detalles de cara al inicio del Campeonato del Mundo.
Cazada la futura KTM 890 Duke y la actualización de la 1190 Adventure
Visordown publicaba hace un par de días la que posiblemente es la última foto espía del nuevo modelo en el que está trabajando KTM, la 890 Duke. Se trataría de un nuevo componente de la gama Duke y que se situaría por encima de la 690 y por debajo de la 1290 Super Duke R gracias a su motor bicilíndrico en paralelo de 890 cc aproximadamente.
Un propulsor del que ya hablamos hace algunos meses y que podría revitalizar todavía más la gama de motocicletas del fabricante austriaco. Sería de suponer que el calado del cigüeñal de este motor fuese a 270º, con el fin de que su funcionamiento y sonido se asemejase al de un bicilíndrico en V.
Miller: «Estoy deseando volver al trabajo»
El circuito de Losail, con más curvas a la derecha, será una dura prueba para comprobar el estado físico de Jack Miller.
Tom O’Kane: «Suzuki ha adquirido un gran compromiso»
El ingeniero de pista de Aleix Espargaró habla de su experiencia con Suzuki, los desafíos del nuevo reglamento y el cambio «seamless».
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El ingeniero de pista de Aleix Espargaró habla de su experiencia con Suzuki, los desafíos del nuevo reglamento y el cambio «seamless».
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